L953F
Chargeuse à roues
Moteur
WEICHAI
Puissance du moteur (kW)
162 (kW)
OBTENIR UN DEVIS
Chargeuse à roues L953F
Héritant de la trajectoire d’innovation énergétique de SDLG® (depuis la LG953L jusqu’au LG953N), la L953F intègre :
Moteur WEICHAI à haute puissance : Turboalimenté à refroidissement intermédiaire, avec structure à quatre soupapes optimisant l’efficacité de combustion de 15 % par rapport au modèle précédent, délivrant un couple maximal stable même à bas régime ;
Technologie hydraulique à double pompe confluente brevetée : Système de pression élevée et débit accru, réduisant les pertes d’énergie de 20 % et accélérant les mouvements de la pelle de 10 % ;
Optimisation de la transmission : Boîte de vitesses planétaire Lingong avec rapport de vitesse adapté, associée à un pont de transmission renforcé, assurant une conversion de puissance fluide et une économie de carburant de 8-12 % en conditions de charge lourde.
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Référence du produit 971_c23243-db> |
L953F 971_155f83-4e> |
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Nom du produit 971_2acbd1-01> |
Chargeuse à roues 971_e03701-71> |
| 971_bb264f-8a> | 971_1153bf-5e> |
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Puissance du moteur (kW) 971_fd13b0-ba> |
162 (kW) 971_a37447-dd> |
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Dimensions du produit L × l × H (mm) 971_a48605-0b> |
7990×3024×3423 (mm) 971_7948c3-d9> |
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Poids en service (kg) 971_7830fb-fe> |
16800 (kg) 971_9563a4-7f> |
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Capacité de la benne (m³) 971_f0e2d2-10> |
2.8 (m³) 971_382bcd-71> |
| 971_2ace74-f9> | 971_267ea8-36> |
| 971_39b633-ec> | 971_06c7ac-b5> |
Chargeuse à roues L953F
Héritant de la trajectoire d’innovation énergétique de SDLG® (depuis la LG953L jusqu’au LG953N), la L953F intègre :
Moteur WEICHAI à haute puissance : Turboalimenté à refroidissement intermédiaire, avec structure à quatre soupapes optimisant l’efficacité de combustion de 15 % par rapport au modèle précédent, délivrant un couple maximal stable même à bas régime ;
Technologie hydraulique à double pompe confluente brevetée : Système de pression élevée et débit accru, réduisant les pertes d’énergie de 20 % et accélérant les mouvements de la pelle de 10 % ;
Optimisation de la transmission : Boîte de vitesses planétaire Lingong avec rapport de vitesse adapté, associée à un pont de transmission renforcé, assurant une conversion de puissance fluide et une économie de carburant de 8-12 % en conditions de charge lourde.










