ME136
Pelle minière
Moteur
Cummins QSK23-C
Puissance du moteur (kW)
567 (kW)
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Spécifications du produit ME136 Pelle minière
S’appuyant sur le système mature de partenariat haut de gamme de LGMG®, la ME136 est équipée d’un moteur à haute puissance de marque internationale de premier rang, avec une puissance nominale prévue pour dépasser 650 kW. Son coefficient de réserve de couple est encore amélioré par rapport à la ME130. Associé à un système de carburant électronique à injection common rail haute pression, il peut délivrer une puissance robuste à bas régime, facilement relevant les défis des conditions de travail à charge lourde extrêmes telles que l’excavation de roches dures et le déblai à grande échelle.
Le système hydraulique adopte une pompe principale originale allemande et une vanne principale à commande totale électrique de 5e génération développée indépendamment par LGMG®. En remplaçant les circuits hydrauliques traditionnels par des faisceaux de câbles, il réduit le délai de réponse des mouvements à moins de 0,12 seconde, améliore de 20 % la fluidité de transition entre les mouvements composites et augmente l’efficacité de travail de 10 % à 15 % par rapport aux modèles importés de même catégorie.
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Référence du produit 1414_5f6f90-52> |
ME136 1414_9c4f5f-0d> |
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Nom du produit 1414_02072a-1c> |
Pelle minière 1414_b32979-0d> |
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Moteur 1414_35a9a5-d4> |
Cummins QSK23-C 1414_1daa7d-e9> |
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Puissance du moteur (kW) 1414_888b1f-a2> |
570.5 (kW) 1414_fad776-d4> |
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Dimensions du produit L × l × H (mm) 1414_6380d0-6f> |
5480×14750×6300 (mm) 1414_2855e8-83> |
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Poids en service (kg) 1414_b791c0-9c> |
126000 (kg) 1414_179497-49> |
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Capacité de la benne (m³) 1414_b9c1aa-1f> |
7.5 (m3) 1414_07f599-bd> |
| 1414_291abd-d6> | 1414_9ad939-60> |
ME136
S’appuyant sur le système mature de partenariat haut de gamme de LGMG®, la ME136 est équipée d’un moteur à haute puissance de marque internationale de premier rang, avec une puissance nominale prévue pour dépasser 650 kW. Son coefficient de réserve de couple est encore amélioré par rapport à la ME130. Associé à un système de carburant électronique à injection common rail haute pression, il peut délivrer une puissance robuste à bas régime, facilement relevant les défis des conditions de travail à charge lourde extrêmes telles que l’excavation de roches dures et le déblai à grande échelle.
Le système hydraulique adopte une pompe principale originale allemande et une vanne principale à commande totale électrique de 5e génération développée indépendamment par LGMG®. En remplaçant les circuits hydrauliques traditionnels par des faisceaux de câbles, il réduit le délai de réponse des mouvements à moins de 0,12 seconde, améliore de 20 % la fluidité de transition entre les mouvements composites et augmente l’efficacité de travail de 10 % à 15 % par rapport aux modèles importés de même catégorie.



